Kankaan värjäysprosessi askel askeleelta

Hankaus ja valkaisu poistaa luonnonkuitujen sisältämät epäpuhtaudet ja lisää erikokoisia, öljyjä ja epäpuhtauksia tekstiilien käsittelyn aikana. Näiden epäpuhtauksien olemassaolo ei vain estä värjäys- ja viimeistelyprosessin sujuvaa etenemistä, vaan vaikuttaa myös kankaan kulumiskykyyn. Hankaamisen ja valkaisun tarkoituksena on käyttää kemiallisia ja fysikaalisia mekaanisia toimenpiteitä epäpuhtauksien poistamiseksi kankaasta, tehdä kankaasta valkoinen ja pehmeä, hyvä läpäisykyky täyttää kulumisvaatimukset ja tuottaa laadukkaita puolivalmiita tuotteita värjäykseen. , painatus ja viimeistely.

a. Alkuperäinen kankaan valmistelu

Alkuperäinen kankaan valmistelu sisältää alkuperäisen kankaan tarkastuksen, kankaan kääntämisen (erä, laatikko, painatus) ja sauman. Alkuperäisen kankaan tarkastuksen tarkoituksena on tarkistaa harmaan kankaan laatu ja löytää ajoissa ratkaistavissa olevat ongelmat. Tarkastuksen sisältö sisältää fyysisiä tunnusmerkkejä ja ulkonäkövirheitä.

b. Laulaminen

Singingin tarkoituksena on polttaa pois kankaan pinnalla oleva nukka, tehdä kankaan pinnasta sileä ja kaunis sekä estää värjäyksen ja painatuksen aikana esiintyvästä nukkauksesta johtuvat epätasaiset värjäys- ja painovirheet.

c. Mitoitus

Pehmeäksi kudottavaksi tekstiilitehtaat usein mitoittavat loimilangat lujuuden ja kulutuskestävyyden parantamiseksi. Harmaan kankaan päällä oleva liete ei vaikuta ainoastaan ​​kankaan veden imeytymiseen, vaan myös värjäys- ja viimeistelytuotteiden laatuun ja lisää värjäyskemikaalien kulutusta. Siksi liete on poistettava ennen hankaamista. Tätä prosessia kutsutaan desizingiksi.

d. Värjäys

Värjäys on suhteellisen monimutkainen prosessi, ja eri kankaiden värjäysprosessi on erilainen, kuten puuvillan, polyesteri-puuvillan, nailonin, polyesterin, kemiallisten kuitutuotteiden, sekoitettujen tuotteiden ja niin edelleen. Jotkut käyttävät tyynyvärjäystä ja jigger-värjäystä, toisten on käytettävä korkean lämpötilan ja korkean paineen värjäystä, jotkut vain kerran, ja jotkut tarvitsevat värjäystä useita kertoja.

Vaikka värjäys voidaan tehdä siipiauton kautta, se on myös vaikein prosessi, koska värjäyksen tunnetun värinhallinnan lisäksi siinä on monia tuntemattomia asioita, kuten väriaineiden stabiilisuus eri lämpötiloissa, värjäyksen pysyvyys. Höyryn ohjaus, rullauspaineen säätö jne. ovat kaikki erittäin herkkiä toimintoja.

Värjätty pitkä auto on jaettu kahteen osaan, etuauto on värjätty ja takaauto on kiinteä. Värjäysmenetelmä vaihtelee valitun värivalikoiman mukaan. Värit ovat yleensä aktiivisia, Shilin, vulkanointi ja maali. Niillä jokaisella on omat etunsa ja haittansa, yleensä riippuen vaaditusta väristä, eivätkä ne ole keskenään vaihdettavissa.

e. Valmistumisen jälkeen

Viimeistely on tekstiiliteknologiaprojekti, joka antaa vaatekankaille käytettävyyttä ja estetiikkaa. Seuraavat ovat yleisimmät tekstiilien viimeistelytyypit, päävarusteet ovat: puristuskone, siivouskone, merserointikone, nestemäisen ammoniakin kone, kovetuskone, esikutistuskone, kalanterikone, pesukone, hiomakone, villan tartuntakone, pinnoituskone jne.